Põhiline erinevus: rong India raudteesüsteemis koosneb erinevatest bussidest, mis on ligikaudu jagatud kliimaseadmega ja mitte-konditsioneeriga. Konditsioneeriga klassid on esimese klassi AC (1AC), AC kahe astme või teise klassi AC (2AC), AC kolme astme või kolmanda klassi AC (3AC) ja vahelduvvoolu tooli klass. 1AC on kõige kallim ja üks kõige mugavam, 2AC on vähem mugavusi ja on odavam, samas kui 3AC on kõige vähem mugavusi, ja on odavaim.

India raudteel reisimine ei ole kunagi nii lihtne kui pileti ostmine ja rongile minek. Mitte ainult sellised võimalused nagu erinevad rongid, erinevad marsruutid, erinevad ajad, broneerimine, reserveerimata, Tatkal, Premium Tatkal, vaid ka võimalused piletitüüpidele.
Rong koosneb erinevatest bussidest, mis on ligikaudu jagatud kliimaseadmega ja mitte-konditsioneeriga. Kuid mittekonditsioneeritud kategooriad liigitatakse edasi esimese klassi, tooliklassi, magamisklassi, teise istme ja reserveerimata kategooriasse. Konditsioneeriga klassid on esimese klassi AC (1AC), AC kahe astme või teise klassi AC (2AC), AC kolme astme või kolmanda klassi AC (3AC) ja vahelduvvoolu tooli klass.
AC tooli klassi ja tooliklassi saab kasutada ainult lühikestel vahemaadel, st päevareisidel sõitvatel rongidel. Rongide puhul, mis sisaldavad üleööreise, on kaks võimalust reisida, odavamad mittekonditsioneeriga klassid ning kallimad ja luksuslikud konditsioneeriga klassid. Vaatame kolme peamist tüüpi konditsioneeriga treenereid.

Teine klass AC (2AC) on tavaliselt hea kompromiss mugavuste ja kulude vahel. 2AC-sektsioonid ei ole ikka veel ülerahvastatud, kuna sektsioonis on tavaliselt vaid 4 kai. Vahekäigu lahes on ainult 2 kai. Kuid sektsioonidel ei ole lukustatavaid uksi või uksi üldse, vaid neil on privaatsuse eest kardinad. Neil ei ole valamuid ega laadimispunkte, kuid neil on siiski individuaalsed lugemislampid. Padjad, lehed, tekid ja toit on endiselt tasuta. Tualetid ei pruugi olla nii puhtad ja nii palju mugavusi, nagu dušš, kuid nad on ikka üsna korralikud. 2ACi hinnad on siiski üsna taskukohased, eriti võrreldes 1AC-ga, kuid mõnede jaoks võivad need siiski olla eelarvest väljas.

Siin mängitakse AC kolmeastmeline või kolmanda klassi AC (3AC). See pakub põhilisi mugavusi, mis on ikka veel rohkem kui mitte AC, kuid soodsama hinnaga. Privaatsuse tagamiseks ei ole kardinaid ega uksi. Sellel ei ole kraanikausid, laadimispunkte ega individuaalseid lugemislampe. Toit ei ole tasuta. Kuid see pakub puhtaid alasid, padjad, lehed ja tekid. Tualettruumid on üsna puhtad, eriti reisi alguses, kuid võivad sõltuvalt inimeste hulgast määrduda. Osad võivad tunduda ülerahvastatud, sest sektsioonis on 6 kai ja vahekäigu lahes 2. Kuid see rahvahulk ei ole ikka veel midagi võrreldes mitte-konditsioneeritud treenerite rahvahulga, eriti reserveerimata klassiga.
Võrdlus 1AC, 2AC ja 3AC vahel India rongis:
1AC | 2AC | 3AC | |
Tuntud ka kui | Esmaklassiline õhukonditsioneer | AC 2-astmeline magamiskoht | AC 3 Tier |
Kliimaseade | Jah | Jah | Jah |
Kaide arv | 2 või 4 sektsioonis. | 2 vahekäigul, 4 kambris. | 2 vahekäigul, 6 kambris. |
Osad | Avarad, vaipkattega ja lukustatavad kaminad koos kraanikaussiga. | Magamiskohad, privaatsus- ja individuaalsed lugemislampid. | Rohkem ülerahvastatud ja puuduvad muud eelised. |
Toit | Pakutav tasuta | Tee ja suupisted võivad olla tasuta | Ei ole tagatud |
Voodipesu | Padjad, lehed ja tekid on tasuta. | Padjad, lehed ja tekid on tasuta. | Padjad, lehed ja tekid on tasuta. |
Vannituba | Enamasti puhas, dušiga ja isegi tualettpaberirulliga. | Üsna puhas. Puudub dušš. | Võib või ei pruugi olla nii puhas, sõltuvalt sellest, kui palju inimesi seda kasutab. |
Fare | Kõige kallim piletihind paralleelselt lennuettevõtjatega. | Odavam kui 1AC, kuid üle 3AC. | Odavaim ACs, kuid siiski rohkem kui mitte-AC. |
Pilt viisakalt: indiamike.com, paulbigland.zenfolio.com, isubhash.blogspot.com