Erinevus Hyundai i10 Era, Magna, Sportz ja Asta vahel

populaarsed võrdlused

Peamised erinevused: i10 on Hyundai poolt linna sõiduks kavandatud luukpära auto, mis ilmus paljudel turgudel. Hyundai i10 Era, Magna, Sportz ja Asta on auto variandid.

Hyundai i10 on luukpära auto, mis on mõeldud linna mugavaks juhtimiseks. See on identne Hyundai Santro'ga, mis on ka luukpäraauto. Kuid i10 on avaram kui Santro ja tal on palju uusi funktsioone. Funktsioonide hulka kuuluvad elektrilised aknad, ABS, tagumine defogger, tagumine klaasipuhasti jne. Kuna i10 on käivitatud paljudel turgudel, sealhulgas India ja Euroopa turgudel, võivad funktsioonid ja variandid erineda. Demograafilised ja geograafilised tingimused muudavad iga autoettevõtte omaduste ja spetsifikatsioonide muutmiseks, et kohaneda erinevate turgudega.

Hyundai i10 on saavutanud suurt edu peamiselt India ja Euroopa turgudel. Iga allika puhul on Hyundai tarninud rohkem kui 1, 2 miljonit ühikut eriväljaandest, mida tuntakse nimega i10 iTECH, et tähistada i10 müügitulemusi India Chennai tootmisettevõttest. Euroopas on sellel neli erinevat versiooni 1, 0-liitrise mootoriga. Klassikaline, stiil, mugavus ja ökoloogiline sinine versioon. Indias on i10 saadaval viies variandis: D lite, Era, Magna, Sportz ja Asta. Need variandid koosnevad erineva võimsusega bensiini- ja veeldatud naftagaasi valikutest.

Hyundai i10 Era, Magna, Sportz ja Asta võrdlus:

	Hyundai i10 Era	Hyundai i10 Magna	Hyundai i10 Sportz	Hyundai i10 Asta
Mootori maht (CC)	Era iRDE2: 1086	Magna 1, 2: 1197 Magna iRDE2: 1086	1197	1197
Silindrite arv	4	4	4	4
Maksimaalne võimsus (PS)	[email kaitstud]	Magna 1.2: [email protected] Magna iRDE2: [email protected]	[email kaitstud]	[email kaitstud]
Max Torque (NM)	[email kaitstud]	Magna 1.2: [email protected] Magna iRDE2: [email protected]	[email kaitstud]	[email kaitstud]
Edastamine	Käsitsi	Käsitsi	Käsitsi ja automaatne	Käsitsi ja automaatne
Käikude arv (Gears)	5	5	Käsitsi - 5 ja automaatne - 4	Käsitsi - 5 ja automaatne - 4
Kütuse tüüp	Bensiin ja veeldatud naftagaas	Bensiin. Magna iRDE2 variandil on ka LPG valik	Bensiin	Bensiin
Kütusepaagi maht (liiter)	35	35	35	35
Pöördraadius (meeter)	4.7	4.7	4.7	4.7
Maa kliirens	165 mm	165 mm	165 mm	165 mm
Käivitusruum (liiter)	225	225	225	225
Pikkus (mm)	3, 585	3, 585	3, 585	3, 585
Laius (mm)	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595
Kõrgus (mm)	1, 550	1, 550	1, 550	1, 550
Teljevahe (mm)	2, 380	2, 380	2, 380	2, 380
Eesmine vedrustus	McPhersoni tugipost rullvedruga ja rullivastasega	McPhersoni tugipost rullvedruga ja rullivastasega	McPhersoni tugipost rullvedruga ja rullivastasega	McPhersoni tugipost rullvedruga ja rullivastasega
Tagumine vedrustus	Ühendatud väändekiirte telg vedruga	Magna 1.2: väändekiirte telg vedruga Magna iRDE2: Ühendatud väändekiirte telg vedruga	Väändekiirte telg vedruga	Väändekiirte telg vedruga
Eesmine piduri tüüp	Plaat	Plaat	Plaat	Plaat
Tagumine piduri tüüp	Trumm	Trumm	Trumm	Trumm
Eesmised rehvid	Tubeless, 155/80 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "
Tagumised rehvid	Tubeless, 155/80 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "
0-60 (sekundit)	6.06	Magna 1, 2: 5, 88 Magna iRDE2: 6.06	5.88	5.88
0-100 (sekundit)	15.52	Magna 1.2: 14.12 Magna iRDE2: 15, 52	14.12	14.12
Top kiirus (KPH)	140	Magna 1, 2: 155 Magna iRDE2: 140	155	155
Istekohtade arv (isik)	5	5	5	5
ABS (mitteblokeeruv pidurisüsteem)	Ei	Ei	Ei	Jah
EBD (elektrooniline pidurdusjõu jaotus)	Ei	Ei	Ei	Ei
Elektrooniline stabiilsusprogramm	Ei	Ei	Ei	Ei
Pidurivõimendi	Ei	Ei	Ei	Ei
Veojõukontrolli süsteem	Ei	Ei	Ei	Ei
Turvapadjad	Ei	Ei	1 (ainult juht) ainult Sportz 1.2 Kappa2 (O) variandis	2 (draiver ja kaasautor)
Roolitüüp	EPS (elektrooniline roolivõimendi) kallutusfunktsiooniga	EPS (elektrooniline roolivõimendi) kallutusfunktsiooniga	EPS (elektrooniline roolivõimendi) kallutusfunktsiooniga	EPS (elektrooniline roolivõimendi) kallutusfunktsiooniga
Autopiloot	Ei	Ei	Ei	Ei

Märkus: Standardvariandid on varieeruvad ja see võib erineda erinevate turgude vahel.

Erinevus Alcatel One Touch Idol Ultra ja Nokia Lumia 820 vahel

Peamine erinevus: Alcatel One Touch Idol Ultra funktsioonis on 4, 65-tolline HD AMOLED mahtuvuslik puuteekraan, mille eraldusvõime on 720 x 1280 pikslit. Telefoni toiteallikaks on Dual-core 1, 2 GHz protsessor, MediaTek MTK 6577 ja 1 GB RAM. Telefoni laius on 6, 45 mm, mis on viinud selle, et ettevõte on turul kõige õhem nutitelefon. Ük