Peamised erinevused: India värav asub New Delhis, mis on India pealinn; arvestades, et India värav asub Mumbais, mis on India majanduslik kapital ja suurim linn.
India on ajalugu, mis on rikkalik; palju selle ajaloost võib näha tema mälestusmärkides. Kaks sellist monumenti on India India värav ja värav. Kuna nimed kõlasid sarnaselt, segavad paljud inimesed, sealhulgas indiaanlased, neid kahte segadusse või veel hullemaks, et nad on üks ja sama. Kuid see ei ole nii. Tegelikult on need kaks väga erinevat monumenti.
Esmane erinevus nende kahe vahel on mälestiste asukoht. India värav asub New Delhis, mis on India pealinn; arvestades, et India värav asub Mumbais, mis on India majanduslik kapital ja suurim linn.
Teine oluline erinevus nende kahe vahel on põhjus, miks mälestised ehitati. Mõlemad pärinevad Briti Rajist, st ajast, mil Suurbritannia valitses Indias. Tegelikult ehitati India värav, et mälestada kuningas George V ja kuninganna Mary visiiti Indiasse. Kui kuningas George V ja kuninganna Mary tulid Indiasse Delhi Durbarile, sisenesid nad riiki Mumbai sadamast või Bombayst. Delhi Durbar oli kuninga George V kui India keisri kroonimine.
Kui aga kuningas George V ja kuninganna Mary tulid 1911. aasta detsembris, nägid nad ainult mälestise papist mudelit, kuna hoone ehitus ei olnud alanud. India Gateway ehitamine algas 31. märtsil 1911 ja mälestusmärk avati ametlikult 4. detsembril 1924.
Peale kuninga George V ja kuninganna Mary külastuse mälestamise mängis mälestusmärk veel üht tähtsat osa. See on esimene asi, mida iga külastaja näeks Mumbai sadamast riiki sisenemisel. See oli ka pidulik sissepääs Indiale Viceroys ja Bombay uued juhid. Mälestusmärgil on ka kaks suuremat saali, mis asuvad värava kummalgi küljel ja mahutavad umbes 600 inimest. Sellest ajast on seda nimetatud Mumbai Taj Mahaliks ja tänapäeval on see linna parim turismimagnet.
Kuigi mälestusmärk on sõja mälestusmärk, ehitatakse see tõepoolest triumfikaar arhitektuuri stiilis nagu Rooma Konstantiini kaar ja sarnane Pariisi Arc de Triomphe. Algselt sõitsid autod ja liiklus läbi värava, kuid nüüd peavad nad selle ümber sõitma.
India väraval on ka 13 300 sõjaväelase nimed väravasse, sealhulgas mõnede sõdurite ja Ühendkuningriigi ametnike nimed. 1971. aastal, pärast Bangladeshi Vabadussõda, lisati värava alusele väiksem struktuur. See struktuur koosneb mustast marmorist sokli, mis on varustatud vastupidise vintpüssiga ja mis on kaetud sõjakiivri poolt ja mida piiravad neli igavest leeki. Need igavesed leegid kujutavad endast surematu sõduri leeki või Amar Jawan Jyoti. See väike struktuur on ka India Tundmatu sõduri haud, mis tähendab põhiliselt hauda, mis austab kõiki langenud sõdureid, eriti neid, kelle jäänuseid pole leidnud.
India värava ja India värava võrdlus:
India värav | India värav | |
Asukoht | New Delhi, India | Mumbai (Bombay), India |
Ehitus algas | 10. veebruar 1921 | 31. märts 1911 |
Lõpetatud | 12. veebruar 1931 | 1924 |
Kõrgus | 42 m (137, 8 jalga) | 26 m |
Tüüp | Sõjamemoriaal | Mälestusmälestis |
Eesmärk | Ehitatud kui mälestuseks jagatud Briti India armee 82 000 sõdurile, kes surid esimesel maailmasõjas aastatel 1914–21 Prantsusmaal, Flandrias, Mesopotaamia, Pärsias, Ida-Aafrikas, Gallipolis ja mujal Lähis-ja Kaug-Idas. ja kolmas Anglo-Afganistani sõda. | Ehitatud, et mälestada kuningas George V ja kuninganna Mary külastust Mumbaisse 1911. aasta detsembris enne Delhi Durbarit. |