Oluline erinevus : Erinevus veeldatud naftagaasi ja CNG vahel on see, mida nad koosnevad või koosnevad. CNG koosneb põhiliselt metaangaasist, samas kui LPG-l on butaan, propaan ja mitmesugused muud kemikaalid.
LPG valmistatakse nafta või märja maagaasi rafineerimisel. See on peaaegu täielikult saadud fossiilkütustest ja muudest kütuseallikatest. See on toodetud nafta või toornafta rafineerimisel või seda võib naftast või maagaasist voolata, kui need maapinnast väljuvad. LPG valmistatakse butaani ja propaani gaaside segamisel ja segamisel kindlate proportsioonidega. Erinevate gaaside segunemise tõttu peetakse seda õhust raskemaks.
Vedelgaasil on madal keemistemperatuur ja madal tihedus. Sellel on võimas lõhn ja seda on lihtne avastada. Seda nimetatakse puhtaks gaasiks; see põleb ilma tahma ja sisaldab madala väävlisisaldusega emulsioone. Ka gaasina ei põhjusta see pinnase või vee reostust, kuid see võib põhjustada õhusaastet.
Veo ajal tarnitakse vedelgaas survestatud teraspaakides. Väikese rõhu ja tiheduse tõttu veeldub see toatemperatuuril ja on ohtlik. See võib pöörduda plahvatusohtlikuks või võib olla süttimisallikas, kui on olemas veeldatud naftagaasi jälgi või kui see segatakse teiste õhuga kaasnevate gaasidega. Samuti võib see põhjustada lämbumist õhu nihkeomaduste tõttu, mis vähendab õhust hapniku kogust.
Tänapäeval kasutatakse veeldatud naftagaasi alternatiivina maagaasile mitmesuguste meetodite jaoks, nagu toiduvalmistamine, mootorikütus, jahutus jne. See on hakanud klorofluorosüsivesinikke asendama, et vähendada osoonikihi kahjustusi.
CNG valmistatakse maagaasi kokkusurumisel atmosfäärirõhule. Pärast ekstraheerimist läbib see filtreerimise ja seejärel survestatakse. Seda võib kasutada ka kütusena pärast filtrimist. CNG võib leida naftavarudest kõrgemal või koguda prügilatest või reoveepuhastitest, kus seda tuntakse biogaasina. See on gaas, see on looduses kerge ja hajutab kiiresti vabanedes.
CNG on suure tihedusega ja madalal rõhul. See on looduses mittetoksiline; selle kasutamine vähendab oluliselt mootori kahjulikke heitkoguseid. Kui see on täielikult põlenud, annab see süsinikdioksiidi ja veeauru. Olles õhust kergem, tõuseb see maapinnast kõrgemale ja hajub õhku. CNG on gaasiline ja värvitu. Looduslikus vormis olev gaas on lõhnatu, kuid selle lekke tuvastamiseks lisatakse lõhnaainena etüül-Mercaptani.
CNG on üks kõige sobivamaid energiaallikaid. See konkureerib teiste energiaallikatega ja asendab need kergemini keskkonnale. Seda hoitakse ja jaotatakse silindriliste või kerakujuliste kõvade mahutitena.
CNG on traditsiooniline kütus või bensiin, mida kasutatakse mootorsõidukite põletamiseks. Seda kasutatakse laialdaselt ja populaarselt, kuna sellel on palju eeliseid. Kütusepaakide maksumus ja paigutamine on lihtsam ja odavam. CNG-ga sõidukitel on madalamad hoolduskulud. Kütusesüsteemid on suletud, mis aitab ära hoida lekete või aurustumise kütuse kadu.
LPG ja CNG võrdlus:
CNG | LPG | |
Lühend | Termin CNG on lühend “Compressed Natural Gas”. | Termin LPG tähistab „veeldatud naftagaasi”. |
Gaas | See on maagaas. | See on looduses kunstlik. |
Komponendid | See koosneb suures osas metaanist. | See koosneb metaanist ja propaanist. |
Allikas | Saadud maagaasi ja kondensaadi süvenditest, naftakaevudest, kivisöekihi metaankaevudest. | Automaatne genereerimine gaasiväljadest, kui maagaasi ekstraheeritakse reservuaarist. Toorõli rafineerimise käigus tekkiva krakkimise kõrvalsaadus. |
Omadused |
|
|
Ohutus | Lihtsalt dispergeerub, mistõttu süttimisoht on minimaalne. | Kuna on raske hajutada, on tuleoht suurem. |
Kasutamine | Bensiini asendaja autodes. | Küte ja toiduvalmistamine kodudes, külmutusseadmetes, tööstus-, põllumajandus-, toitlustus- ja autotööstuses. |