Põhiline erinevus: laev on suur laev, mis ujub vees. Sellel on tohutu võime vedada lasti või reisijaid kui tavalised paadid. Allveelaev on spetsiaalne veesõiduk, mis liigub vee ja vee all. Allveelaevad ehitatakse tavaliselt sõjapidamiseks.
Laevad on suured ja keerukad sõidukid. Selle sõiduki üks oluline asi on see, et see on konstrueeritud selliselt, et see suudab säilitada oma keskkonnas kaua aega ja suure usaldusväärsusega. See koosneb kahest olulisest osast - kere ja masinast. Hull moodustab laeva kere, mis sisaldab selle pealisehitist. Masin hõlmab nii peamasinaid kui ka abimehhanisme, mis sisaldavad katlit, generaatorit jne.
Kõige ilmsem erinevus laeva ja allveelaeva vahel on see, et veepinnal ujub sip, samas kui allveelaevad on võimelised veealuseks töötama. Allveelaevad on elujõulisuse poolest vaiksemad kui laevad. Allveelaeva sõitmine on samuti sujuvam kui laevad, sest pinnalaine ei mõjuta seda.
Disain ja välimus on väga erinevad laeva ja allveelaeva poolest. Allveelaev või laev ujub ujuva jõu tõttu, mis toimib vastupidiselt gravitatsioonile. Siiski on ka allveelaev võimeline kontrollima oma ujuvust ning seetõttu on ta võimeline oma tahtel pinnal ujuma või ujuma. Laev ei suuda kontrollida oma ujuvust nagu allveelaev, mistõttu see ei saa veealuse liikuda.
Allveelaeva ja laeva võrdlus:
Allveelaev | Laev | |
Määratlus | Allveelaev on spetsiaalne veesõiduk, mis liigub vee ja vee all. Allveelaevad ehitatakse tavaliselt sõjapidamiseks. | Laev on suur laev, mis ujub vees. Sellel on tohutu võime vedada lasti või reisijaid kui tavalised paadid. |
Üldised tüübid | Meelelahutusveealused, teaduslikud allveelaevad ja sõjalised allveelaevad | Kaubalaevad, sõjaväelaevad, kalalaevad ja spetsialiseeritud laevad |
Päritolu | Esimene edukas allveelaev ehitati 1620. aastal Cornelius Jacobszoon Drebbeli poolt, | Laevade tegelikud tõendid pärinevad joonistest, mis algavad pärast viimast jääaega, umbes 10 000 eKr |
Välimus (üldine) | Varieerub laevalt teisele. Näiteks karjala kere: kõrged küljed ja suured tekid, samas kui Galleaons 'Hull: suured karkassikonstruktsioonid, mis on sarnased haagissuviladega, vähemalt nelja mastiga. | Põhiline kere kuju meenutab torpeedot, ümara nina ja juhtplaadid ahtris paiknevad iga nurga all. muu. Teised pinnad näitavad sujuvust. |