Peamised erinevused: Bajaj Pulsar 150cc ja 180cc DTS-i on mõlemad mootorrataste mudelid Bajaj Auto nime all. Mõlemad varieeruvad erinevates spetsifikatsioonides, nagu maksimaalne võimsus, maksimaalne pöördemoment, rehvide tüübid (torutüübid või tubeless), mõõtmed jne. spordiratas.
Bajaj Group on üks juhtivaid äriettevõtteid Indias. Bajaj Auto on Bajaji lipulaev. Pulsar on firma poolt välja töötatud mootorrataste kaubamärk. Pulsar 150 cc ja 180 cc DTS-i kuuluvad Bajaj Pulsari variantide hulka.
Kui olete mootorratas või lihtsalt kavatsete osta uue Bajaj Pulsari mootorratta, võivad nende kahe mudeli vahelised erinevused olla teile väga kasulikud.
Aastal 2003 arendas Bajaj välja DTS-i tehnoloogia ja lisas selle tehnoloogia oma varasematele 150 ja 180 cm3 mootorrataste mudelitele. Sellest ajast peale on neil
Pulsar 150cc DTS-i näib olevat atraktiivne võimalus neile, kes soovivad keskmise tasemega jõudlustsüklit. Teisest küljest osutub Pulsar 180 cc atraktiivseks väikese võimsusega spordirattaks. Bajaj Pulsari fännid imetlevad oma tugevat mootori- ja lihasvalgustust.
Mõlemad erinevad erinevates spetsifikatsioonides. Mõned neist on tabelis loetletud allpool:
Bajaj Pulsar 150cc DTS-i | Bajaj Pulsar 180cc DTS-i | |
Mootor | Asendus: 149, 01 cm3 Maksimaalne võimsus: 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) Maks. Pöördemoment: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM) | Nihkumine: 178, 6 cm3 Maksimaalne võimsus: 17.02 @ 8500 (Ps @ RPM) Maks. Pöördemoment: 14, 22 @ 6500 (Nm @ RPM) |
Pidurid | Ees: 260 mm ketas Taga: 130 mm trummel | Ees: 260 mm ketas Taga: 130 mm trummel |
Rehvid | Torutüüp | Tubeless |
Mõõdud | Pikkus (mm): 2055 Laius (mm): 755 Kõrgus (mm): 1170 | Pikkus (mm): 2035 Laius (mm): 765 Kõrgus (mm): 1165 |
Ülemine kiirus (km / h) | 125 | 136 |
Ex-müügisalongi hind (Delhi) | 67, 643 | 70, 854 |
Maa kliirens | 165 | 155 |
Läbisõit | 50-55 km / l | 40-45 km / l |