Peamised erinevused: Hyundai Eon on Hyundai algtaseme auto. Arvestades, et Hyundai i10 on luukpära auto, mida peetakse Hyundai Eonist paremaks.

Hyundai Eon on Hyundai luukpära sissepääsutasemega auto. See ilmus turule, et konkureerida väikeseid autosid nagu Maruti Suzuki Alto ja Suzuki Celerio. See avati Indias 1. oktoobril 2011. Hiljem käivitati see 2012. aasta märtsis ja juunis Filipiinidel ja Vietnamis. Ettevõte on registreerinud palju müüki. Aastaks 2014 on Hyundai Eon saadaval uue korpusega, millel on facelifts ning millel on Hyundai Santro Xing'ilt vastu võetud 1, 0-liitrine bensiinimootor. Ettevõte väidab, et läbisõit on 26, 3 kmpl; kuid ARAI reitingute kohaselt annab see läbisõidu 21, 1 kmpl. Eoni tootmine toimub Indias asuvas Chennai tehases. See on viis varianti India turul ja kaks Filipiinidel.

Teisest küljest on Hyundai i10 auto, mis on mõeldud linnatranspordi sõidukiks. Idee oli kujundada auto, mis pakub mugavust, ruumi, ohutust ja head kütusesäästlikkust. Hyundai käivitas selle 2007. aastal ja on tekitanud paljudes turgudes suure domineerimise. Seda nimetatakse ka paljude allikate poolt linnaautoga. Hyundai i10 on luukpäraauto ja käivitati konkureerima autoga nagu Maruti Suzuki Swift Indias. Sellel on palju funktsioone, nagu tagumine defogger, tagumine klaasipuhasti, CD- ja USB-taasesitusega audiosüsteem, Bluetooth, elektrilised aknad jne. Indias on viis varianti: D lite, Era, Magna, Sportz ja Asta. Euroopas on i10 klientidele saadaval 1, 1-liitrine CRDi diiselmootor. 2014. aasta alguseks on oodata Hyundai i10 teise põlvkonna käivitamist.

Hyundai Eoni ja Hyundai i10 võrdlus:

	Hyundai Eon Sportz	Hyundai i10 Asta
Mootori maht (CC)	814	1197
Silindrite arv	3	4
Maksimaalne võimsus (PS)	[email kaitstud]	80PS @ 6000 rpm
Max Torque (NM)	[email kaitstud]	111Nm @ 4000 p / min
Edastamine	Käsitsi	Käsitsi ja automaatne
Käikude arv (Gears)	5	Käsiraamat: 5 Automaatne: 4
Kütuse tüüp	Bensiin	Bensiin
Kütusepaagi maht (liiter)	32	35
Pöördraadius (meeter)	5	4.7
Maa kliirens	170 mm	165 mm
Käivitusruum (liiter)	215	225
Pikkus (mm)	3, 495	3, 585
Laius (mm)	1, 550	1, 595
Kõrgus (mm)	1500	1, 550
Teljevahe (mm)	2, 380	2, 380
Eesmine vedrustus	McPhersoni tugipost rullvedruga ja rullivastasega	McPhersoni tugipost rullvedruga ja rullivastasega
Tagumine vedrustus	Väändekiirte telg vedruga	Väändekiirte telg vedruga
Eesmine piduri tüüp	Plaat	Plaat
Tagumine piduri tüüp	Trumm	Trumm
Eesmised rehvid	Tubeless, 155/70 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "
Tagumised rehvid	Tubeless, 155/70 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "
0-60 (sekundit)	7.09	5.88
0-100 (sekundit)	18.62	14.12
Top kiirus (KPH)	138	155
Istekohtade arv (isik)	5	5
ABS (mitteblokeeruv pidurisüsteem)	Ei	Jah
EBD (elektrooniline pidurdusjõu jaotus)	Ei	Ei
Elektrooniline stabiilsusprogramm	Ei	Ei
Pidurivõimendi	Ei	Ei
Veojõukontrolli süsteem	Ei	Ei
Turvapadjad	1 (ainult draiver)	2 (draiver ja kaasautor)
Roolitüüp	Roolivõimendi kaldega	EPS (elektrooniline roolivõimendi) kallutusfunktsiooniga
Autopiloot	Ei	Ei

Märkus: Võrreldakse tippmudelite vahel ja see võib erinevate turgude vahel erineda.