Peamine erinevus: FCA ja Ex Works on kaks liiki Incotermsi reegleid. Ex Works on üks lihtsamaid ja põhilisi saadetisi. Müüja vastutab kauba kättesaadavaks tegemise eest oma ruumides, kus ostja saab neid juurde pääseda. FCA-s vastutab müüja kauba tarnimise ja transpordi korraldamise eest ostja riskil ja kulul.
FCA ja Ex Works on kahte tüüpi Incotermsi reeglid. Incoterms tähistab rahvusvahelisi kaubandustermineid, mis on Rahvusvahelise Kaubanduskoja (ICC) määratletud seeria äritingimused. Need on rahvusvahelistes äritehingutes kasutatavad standardid. Incoterms on kolmepoolse kaubanduse terminite seeria, mis viitab ühistele lepingulistele müügi tavadele. Incoterms pidi selgelt väljendama kaupade transpordi ja tarnega seotud ülesandeid, kulusid ja riske. Rahvusvahelise Kriminaalkohtu eesmärk oli kõrvaldada mõistete erinevast tõlgendamisest tulenev ebakindlus; seetõttu avaldas ta rahvusvaheliselt tunnustatud tingimuste loetelu.
EXW - Ex Works (nimeline tarnekoht)
Kaupade müügi esialgse noteerimise puhul kasutatakse tihti Ex Works'i terminit. See on kauba põhikulud ilma veokuludeta. EXW tähendab, et müüjal on kokkulepitud kuupäeval oma ruumides valmis kogumiseks kaup. Seejärel tehakse müüjate töö. Ostja peab kaupa koguma, neid laadima, saatma või eksportima ja neid soovitud kohas maha laadima, kõik omal kulul. Seega vastutab ostja kauba ohutuse, ekspordikulude, kindlustuse ja muude veoteenuste eest. Ostja kannab kogu riski.
FCA - tasuta vedaja (nimetatud tarnekoht)
Sellise tehingu puhul vastutab müüja kauba tarnimise ja transpordi korraldamise eest. Kuid müüja tegutseb ostja riskil ja kulul. See tähendab, et kui kaup on ekspordiks valmis, toimetab müüja kauba eelnevalt kindlaksmääratud sadamasse või sihtpunkti, näiteks laadimisdokidesse. Müüja tasub veo eest nimetatud tarnekohale, kus kaubad ja eeldatav risk läheb üle esimesele vedajale või ekspediitorile, keda ostja nimetab. Sellest hetkest alates ostab ostja kõik veokulud, sealhulgas ekspordikulud ja kindlustuskulud.
